【神解説】Forza Horizon 5、セッティングが分からなすぎて詰んでる奴ちょっと来いｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=xbWIwVGRAIA
【動画の要約】
・パーツ選びは「足回り・軽量化」→「駆動系」→「タイヤ・外装」→「エンジン」の順が基本！
・キャンバー角やデフはテレメトリ画面の「タイヤ温度」を見て調整すべし。
・ギア比はまず1速と最高速を決めてから間を埋めるのがコツ。
・「いじったら走る」の繰り返しこそが正解への近道。セッティングに絶対の正解はない！
ポチップ
待ってた！参加型でいつも「セッティングどうすればいい？」って聞いてた俺にタイムリーすぎるｗｗｗ
[00:01:50] ギア比合わせるのに峠の直線使うの頭いいな。
いきなりアライメントいじる前に最高速見るの大事だわ。
「冷却系はゲームだから壊れない」に草生えた。重量増えるだけとか目からウロコなんだが( ﾟДﾟ)
>>8
ガチのレースシムじゃないからねｗｗｗ
その分を軽量化に回せるのはデカい。
[00:02:42] テレメトリ画面でタイヤ温度見るの、初めて知ったわ…。
内側だけ熱いときはキャンバー立てるって具体的で分かりやすい！
「塔をアウトにすると曲がりやすくなる」ってメモったわ。
走行ラインの色で判断するの初心者にも優しいな ｂ
[00:04:10] FF車でアクセルON時に内側が空転する対策、これずっと悩んでたやつ！
デフの加速側を強くすればいいのか！
[00:04:32] 車高は全下げ派。やっぱり見た目重視だよなｗｗｗ
でも乗り心地（跳ね）とのトレードオフか。
ポチップ
[00:05:00] ドリフトゾーンでポイント出しながらフラつき確認してるの草
11,994ポイント出てるし、セッティングの効果出まくりやん！
スタビライザーでリアを固くしてフラつき抑えるの、FF車には必須級の知識だな。
減衰力の「リバウンドがメイン、バンプが補助」って覚えやすい。
解説めんどくさいって言いつつ、大事なところだけ教えてくれるの好きだわｗ
[00:06:59] 最後の峠ダウンヒル、普通に上手くて草。
シビックがめちゃくちゃ吸い付くように走ってるやん。
結論：セッティングに正解はないけど、この動画は最高の教科書だわ(｀・ω・´)ゞ
引用元: TEANA ゆっくりV：【Forza Horizon 5】初心者さん向けセッティング講座いやー、Forza Horizon 5のセッティングって奥が深いですよね。パーツを変えるだけじゃなくて、こうやって数値を細かく調整することで、愛車が別物のようにキビキビ動くようになる過程は、まさにレースゲームの醍醐味です。
特にテレメトリ画面を使って「タイヤの温度」からキャンバー角を導き出す手法は、初心者から一歩抜きん出るための必須テクニックだと感じました。「いじったら走る」を繰り返して、自分だけの最適なセッティングを見つける。この試行錯誤そのものが、FH5というゲームをより深く楽しむことに繋がりますね。
皆さんも、まずはシビックあたりから自分好みの味付けを始めてみてはいかがでしょうか？峠を攻めるのがさらに楽しくなること間違いなしですよ！
ポチップ
