【必見】バトオペ2でレートが上がらない奴、これを見ればSフラへの道が開けるぞｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=C5aaxJpUZ8E
【動画の要約】
・機体選びは自分の意思でできる唯一のコントロール要素。環境機体を選ぼう。
・カスタムパーツはLv1から効果が高いものを優先。周年ステップアップは逃すな。
・編成事故（強襲不在など）は試合が崩壊する原因。編成抜けの判断も重要。
・「勝てる日」に一気にやり込み、負け越す日はキッパリ辞めるのがコツ。
01:10 の「味方の機体は選べないが自分の機体は選べる」って言葉、重すぎるだろ…(´；ω；`)
これマジ。自分が地雷機体乗って「味方ガチャ外れたわー」とか言ってる奴多すぎなんだよなｗ
>>1
新機体引いてりゃ勝てるって意見あるけど、実際700コストとか別ゲーだよな。
ジェガンタイプじゃ無理っての分かりみ。
04:50 のカスパ解説助かる。周年ステップアップでぶっ壊れカスパ確保するのはS帯への必須条件よな。
結局、フル課金と無課金でレート1ランクくらい差が出るってコメント、現実を突きつけられた気分だわ。
>>10
無課金でも腕があればいける！とか言うけど、S帯はみんな腕がある前提だから結局機体とカスパの差になるんだよね。
06:10 の編成抜けの判断、これ教えてくれないと一生A+から抜け出せん。強襲いない北極とか地獄やぞ。
「勝てる日はやり込む、負ける日は辞める」
これメンタル維持に一番大事な気がする。意地になってマイナス400とか溶かすの俺だけじゃないはずｗ
>>25
わかる。三冠取っても負ける日は本当に味方ガチャがバグってる。
低コスト戦の方がレート安定するってのは盲点だったわ。高コスは新機体1機で環境変わりすぎてついていけねー。
レーダーしっかり見ろって意見あったけど、これがSフラとそれ以外の決定的な差だと思う。状況把握能力が違いすぎる。
味方を当てにしすぎない（小声）
助けてくれるかな？程度で動くとイライラしないってのは真理やな。
>>38
そのマインドでいたら俺もA+からS-になれたわ。他人に期待するからハゲるんだよなこのゲームｗ
結論：機体選んで、カスパ盛って、勝てる日に鬼回ししろ！ってことだな！よし、まずはガチャ引いてくるわ！( *´艸｀)
引用元: 【バトオペ2】これを見ればあなたもSフラット！？レートを上げるために”絶対”必要なことをまとめてみた！！（part1）【ゆっくり実況】
今回のまとめはいかがでしたでしょうか？「バトオペ2」というゲームの闇と光（？）が凝縮されたようなレスの数々でしたね。特に「自分の機体選びが唯一のコントロール要素」という視点は、レート上げに悩む多くのプレイヤーに刺さる内容だったのではないでしょうか。
味方ガチャに一喜一憂するのも醍醐味（？）ではありますが、「勝てる流れの時にしっかり勝ちを拾う」という勝負師的な感性もS帯維持には不可欠です。機体選定やカスパの準備を怠らず、環境に合わせた立ち回りを意識することが、ランクアップへの一番の近道ですね。
イライラした時は一度コントローラーを置いて、深呼吸するのも立派な戦略です！皆さんも楽しみながらSフラットを目指していきましょう！
