【朗報】GT7で使うハンコン選び、これ一本で解決する動画がマジで参考になる件ｗｗｗ

【朗報】GT7で使うハンコン選び、これ一本で解決する動画がマジで参考になる件ｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=j59zNQIfO-0

【動画の要約】
・入門用から本格派まで各ハンコンのメリット・デメリットを徹底比較！
・G29/G923のギアドライブ特有の音とペダルのクセについて解説。
・T300RSの熱ダレ対策と強制冷却モードの裏ワザ。
・最強の選択肢？FANATEC DD Proの静音性と反応スピードの魅力。

ちょうどGT7やりたくてPS5買ったワイにタイムリーなスレだな！
ハンコンどれ買うか迷いすぎてハゲそうだったから助かるわｗｗｗ

動画見たけど、結局どれが一番壊れにくいんや？
なんかハンコンって全体的に故障しやすいイメージあって買うの躊躇うわ

故障がほぼ無いのはやっぱりロジクール（G29/G923）の強みだな。
ずっとロジ品質使ってるけどマジで壊れんぞ！

でもG29ってペダルのポテンションメーターがイカれて、
アクセルが7割しか踏めなくなる不具合よく聞くぞ(´・ω・`)

>>5
それな！動画の [02:40] でもペダルの不具合やデメリットについて触れてたわ。
ストレートで勝手にスロットル抜けちゃうとマジでストレス溜まる。

G29は分解してエアダスターと接点復活剤使うと一発で直るぞ。
なお保証対象外になる模様ｗｗ

分解までするのは流石に草。
でも世界中に改造や修理のノウハウがあるのは、入門用の名機G29やT300ならではのメリットやな。

スラマスのT300RSって今、円安のせいで6万超えてるのな！😳
昔は3万ちょっとで買えた気がするのに、価格高騰エグいわ。

T300は熱ダレしやすいって聞くけど、ぶっちゃけどうなん？

>>10
強制冷却モード使えば熱ダレほとんど起きなくなるで。
オプションボタンとモードボタンを同時押しするだけで常時ファンが回るようになる。

マジか、強制冷却機能ってほんまにあるんやな。
ちょっとファンの音はするけど、熱ダレでFFB抜けるより100倍マシやわ。

スラマスのT300RSはベルト駆動だからG29みたいなゴリゴリ感ないし、
静音性もエントリーモデルの中では優秀よね。

でもやっぱり、一生に一度の買い物にするならダイレクトドライブ（DD）一択だろ！
動画の [14:10] で解説されてたFANATEC DD Pro QR2（8Nm）が最強すぎるｗｗ

DD Proはマジで静かだし、反応スピードが段違い。
ギアドライブに戻れなくなるってのはガチ。夜中にプレイしても嫁から苦情が来なくなったｗｗ

>>15
夜中にプレイできるのは最大のメリットまであるな。
静音性はマジで大事。

でもDD Proってお高いんでしょう…？😭

動画 [14:10] の画面見たら12万8200円やね。
予算に余裕があるなら間違いなくDD Pro買った方が幸せになれる。

DD Proの発熱はどうなん？
長く使ってると部屋暑くなったりせん？

>>19
DD Proは本体の発熱がめちゃくちゃ穏やかやで。
ファンもそこまでうるさくないし、デザインも含めて満足度高いわ。

G923も悪くはないんやけど、とにかくブレーキペダルが重い！
実車より重く感じる時あるわｗｗ足腰鍛えなアカン。

>>21
わかるｗｗブレーキペダルのゴムが硬すぎるよな。
でも、そのおかげで踏力の微調整が効くから、実車に近い感覚でタイム出せるんやけどな。

スラマスから出たT598使ってる人おらん？
DDで安価だから気になってるんやけど。

>>23
T598は電源不具合が出たり、初期トラブル報告が多い印象やな。
結局DD Proに買い替えたって人もちらほら見かけるわ。

やっぱ安定性を取るならFANATECなんやなって。
最近は日本進出もスムーズになってきてるし、サポートも改善されてるしな。

GT7を始めたての入門者なら、まずはG29を中古とかで安く買って試すのが一番リスク低いわな。
合わなかったら売ればいいし。

G29でドリフトしようとすると、ギアのゴリゴリ音がヤバいから、
普通に綺麗に走る用にしてるって人おって共感しかないわ。

ガガガガ！って凄い音するもんなｗｗｗ
壊れるかと思って最初はヒヤヒヤするやつ。

G923使ってるけど、TRUEFORCE機能は結構好きやで。
ゼブラゾーンに乗った時の振動とか、エンジンの微振動が伝わってきて没入感が段違いや！

G923からDD Proに乗り換えた人はみんな口を揃えて「世界が変わる」って言うから、
いつかはDD Proにステップアップしたいわ。

ハンコンよりペダルのほうがずっと大事だと思うんだけど、みんなはどう思う？

>>31
それは間違いない。タイムを縮めるためにはアクセルとブレーキの正確なコントロールが必須だからな。
DD Proもペダルをロードセルに変えるとさらに操作感良くなる。

座椅子でハンコン使ってるんだが、画面との距離が遠く感じるんよね。
やっぱりコックピット買った方がええんかな？

>>33
座椅子だとブレーキ踏んだ時に椅子がズレたりするからな。
コックピット導入するとポジションが固定されて、運転に集中できるようになるから超おすすめ。

HORIのFFBハンコンのPS5版はまだ出ないんか？
ずっと待ってるんやけどなぁ

HORIは一向に出る気配がないな…ホリ勢の期待を背負ってるのに残念やわ。
大人しくロジクールかスラストマスター買うのが吉。

GT7を快適に遊ぶなら、やっぱりスラマスのT-GT IIも捨てがたいよな。
35万の高級テレビと組み合わせてやってる廃人おって裏山。

T-GT IIはさすがのクオリティやけど、価格がね…ｗｗ
予算10万円以内で組むならT300RS一択な気がする。

とりあえずDD Pro買ってみたけど、しっくりくる設定がなくて悩むわ。
GT7側の推奨設定もイマイチやったりするし、奥が深すぎる。

ハンコン買ってから設定いじるのも楽しみの一つやで！
自分好みのFFB強度を見つけた時の快感はたまらん。

迷ってる奴はまずこの動画を全部見てから家電量販店で実物触ってみるのが一番良いぞ。
[02:40] や [14:10] あたりの比較はほんまに参考になるから、失敗したくない奴は必見や！

ワイも明日G29ポチるわ！お前らオンラインで会おうな！🚗💨💨

引用元: たくあんのゲーム部屋：【レースゲーム】FFB付きハンコンってぶっちゃけどれがいい？【グランツーリスモ7】